Qingdao Alümina Teslimat Deposu Hakkında Araştırma Raporu

Shandong Eyaletindeki Qingdao Limanı personeline göre, Qingdao Limanı geçen yıl yaklaşık 1,4 milyon ton alümina ithal etti ve yaklaşık 700.000 tonluk yeniden ihracat ticareti yaptı; Bu yıl, alüminanın ortalama aylık ithalatı yaklaşık 30.000 ton olup, esas olarak Avustralya alüminyumudur. İthalattaki düşüşün nedeni, yerel alümina fiyatlarının yurtdışı fiyatlarından düşük olması ve ithalat alanının açılmamış olmasıdır. Şu anda, Qingdao Limanı'nda alüminyum oksit, hamur ve diğer çeşitleri içeren gemilerin park edilmesine ayrılmış üç rıhtım bulunmaktadır. İthal edilen alümina dökme haldedir ve boşaltma sırasında doğrudan makineler tarafından paketlenir, günlük doldurma hacmi yaklaşık 6000-8000 tondur. Alüminyum oksit paketlemenin tamamlanmasından sonra, müşteri ihtiyaçlarına göre, doğrudan su, araba veya demiryolu taşımacılığı ile müşterinin varış noktasına taşınabilir.
China COSCO Shipping (6{5}}1598) Co., Ltd., lityum karbonat, endüstriyel silikon, alümina, kauçuk, polipropilen vb. dahil olmak üzere 9 büyük vadeli ürün için teslimat deposu niteliklerine sahip, Çin'de büyük bir devlet depolama ve lojistik işletmesidir. Shandong Eyaleti, Tianjin Şehri, Yunnan Eyaleti, Sichuan Eyaleti ve diğer yerlerde 14 vadeli teslimat deposu kurmuştur. Bu kez araştırılan China COSCO Shipping Central China Co., Ltd.'nin Qingdao Jiaozhou Akıllı Lojistik Deposu, Şanghay Vadeli İşlemler Borsası'nın ilk parti alümina teslimat deposu ve ayrıca Şanghay Vadeli İşlemler Borsası'nın kauçuğunun teslimat deposu olup, Qingdao Limanı'ndan yaklaşık 4{8}} kilometre uzaklıktadır. Alüminyum oksit, iç mekanda veya dış mekanda depolanabilir ve dış mekanda 0,3 yuan/ton/gün depolama maliyeti vardır. Yaklaşık 300 tonluk bir depolama alanının rüzgar ve yağmuru önlemek için bir bezle örtülmesi gerekir; Kapalı depolama maliyeti ton başına 0,4 yuan'dır ve bir depolama alanı da yaklaşık 300 tondur. Ayrıca, alüminyum oksit depolamak için kullanılan depo iki katlıdır. Birinci katta alüminyum oksit depolanır ve ikinci katta kauçuk gibi nispeten hafif mallar depolanabilir. Şu anda, bu teslimat deposundaki malların tamamı Güney 32'den ithal edilen alüminadır ve depo makbuzları Mart 2024 tarihlidir. Şanghay Vadeli İşlemler Borsası'nın resmi web sitesine göre, 19 Haziran itibarıyla bu depodaki toplam alümina depo makbuzu miktarı 22514 tondur. Depo personelinden alınan geri bildirimlere göre, alümina mallarının akış hızı şu anda nispeten hızlıdır ve genellikle 3 ayı geçmemektedir.

Şekil 1: Qingdao Limanı Alümina Transferi

Şekil 2: Qingdao Alümina Teslimat Deposu

Pazar araştırması
Çin Gümrüklerinden alınan son verilere göre, Çin Mayıs 2024'te 101500 ton alümina ihraç etti, Ocak-Mayıs 2024 arasında kümülatif ihracat 653500 ton oldu; Mayıs 2024'te ithal edilen alümina, bir önceki aya göre %15,59 ve bir önceki yıla göre %19,60 azalarak 91500 tona ulaştı. Ocak-Mayıs 2024 arasında kümülatif ithalat hacmi 1,1472 milyon ton oldu, bir önceki yıla göre %60,33 arttı; Mayıs ayında net alümina ithalatı 10000 ton olurken, Ocak-Mayıs 2024 arasında kümülatif net ithalat 493000 ton oldu.
İthalat kaynak ülkelerinin analizinden, Çin'in Mayıs ayındaki alümina ithalat hacmindeki ilk dört ülke Vietnam (53800 ton), Avustralya (31500 ton), Fransa (0,25 milyon ton) ve Japonya (14000 ton) oldu ve sırasıyla %58,76, %34,43, %2,75 ve %1,50'lik bir paya sahipti. Mayıs ayında, bir buçuk yıl sonra Vietnam'ın bir kez daha ithalatçı ülke olarak ilk sırada yer aldığını belirtmekte fayda var. Vietnam, esas olarak bu yılın ikinci çeyreğinden bu yana Avustralya'da sürekli alüminyum oksit tedarik sıkıntısı yaşanması nedeniyle, Avustralya'yı geçerek alüminyum oksitin en büyük ithalatçısı oldu. Alcoa, Batı Avustralya'daki Kwinana alüminyum oksit tesisinin üretimini, ikinci çeyrekten itibaren uygulanacak şekilde kapsamlı bir şekilde azalttı. SMM'ye göre, Alcoa'nın Kwinana alüminyum oksit tesisi, 1 Haziran'da resmi olarak beslemeyi durdurdu ve 2,2 milyon tonluk tamamlanmış üretim kapasitesine ulaştı; Ayrıca, Rio Tinto'nun alümina tesislerindeki doğal gaz arzı kıtlığının etkisi devam ediyor ve Avustralya'daki alümina arzının sıkılaşması alümina fiyatlarında sürekli bir artışa yol açtı. SMM alümina ithalat kar ve zarar modeline göre, yurtiçi alümina spot ithalat penceresi Mart ortasından bu yana kapalı kaldı. Nakliye programları göz önüne alındığında, Haziran ayında alümina ithalat hacminin daha da azalması bekleniyor.

(Kaynak: Zhongyuan Futures)

Eğer bizimle ilgileniyorsanız lütfen aşağıdaki bağlantıya tıklayarak bizi veya Made in China web sitesinde ihtiyacınız olan ürünleri arayın.

https://67d762fd1f819b6a.tr.made-in-china.com/?pv_kimlik=1i0l6522i7c6&faw_kimlik=1i0l653i6d57

Whatsapp'ımız:+8613969341413/Kevin

+8613356335349/kain